Председатель правления НП «Тверской Деловой Клуб» Алексей Моторкин прокомментировал изданию «Давыдов.Индекс» изменения в системе оценки деятельности губернаторов. В новой методике, разработанной в Минэкономразвития и Минтрансе, одним из критериев оценки эффективности действующей власти станет состояние дорог. Моторкин считает, что в Тверской области региональные дороги поддерживают в нормальном состоянии, а на муниципальные денег не выделяется.
Приводим цитату Алексея Моторкина:
У нас очень сильно ” размазываются”по всей территории и ответственность, и ресурсы. Денег вроде бы не мало. Но есть ощущение, что одновременно тонким слоем хотят намазать бутерброд маслом. Однако масла хватает только на маленький кусочек.
Это же касается дорог, причём не только регионального, но и муниципального уровня. Мы видим полное отсутствие источников соответствующего финансирования для содержания и развития дорог. Гроши, которые удавалось губернаторам выпросить у федерации, были локальными. В итоге отремонтировать дороги не удавалось.
В этой связи сейчас можно только порадоваться, что наконец-то появились серьёзные источники финансирования, имеющие защищённую форму. Деньги целевые и будут тратиться по делу. Плюс в том, что появились ответственные над расходованием средств у регионального начальства.
Региональные дороги не настолько плохи в отличие от муниципальных. В Тверской области так и есть. До Твери дорога хорошая, а как только въезжаешь в город – попадаешь в ямы. На ремонт муниципальных дорог денег не выделяется и это печально.
— Алексей Моторкин
Согласно идее Минэкономразвития, самый высокий балл в 0,5 губернаторы смогут получить за ремонт региональных трасс. Еще 0,35 — за ремонт трасс в агломерациях с населением более 200 тысяч человек. За снижение перегруженности полагается 0,15. При этом ремонтировать и поддерживать дороги регионы должны за свои деньги, но на их реконструкцию они получат федеральные средства.
